Salvemos La Vega

Mi reino no es de este mundo: Soy peatón

2008-02-23T18:38:00.000+01:00

Por eso digo que mi reino no es de este mundo. Y que conste que peor aún lo tienen los discapacitados físicos. Cuando vas con un familiar que tiene que ir en silla de ruedas, te las ves y te las deseas. Es casi imposible, te juegas la vida. ¡De esos sí que no es el reino! Tampoco de los niños, les robaron las calles, ni de los ancianos, con su “falta de movilidad” es una hazaña cruzar un semáforo sin que se les ponga rojo a mitad de camino

Paco Cáceres

Mi reino no es de este mundo. No, no tengo complejo de Jesucristo ni nada por el estilo. Simplemente; soy peatón, tengo piernas para desplazarme y no ruedas y motor. Sé que es una osadía, pero es así.

Os explico. Mi mirada pasea, como yo, por las aceras, por los espacios peatonales, por ese 15% de espacio que el coche nos deja en los espacios urbanos. Y esa mirada, aunque torpe y poco nítida, me cuenta realidades que demuestran que aquí, los de mi reino, no pintamos nada. Absolutamente nada.

En primer lugar, las nuevas urbanizaciones se caracterizan, generalmente, por tener aceras pequeñas. Este modelo impide la comunicación. humana Si vas por esas aceras tienes que hacerlo en fila india. No cabemos dos personas al mismo tiempo. Tendríais que ver la de maniobras que han de hacer los que van con un carrito de bebé por esas aceras. Por si era poco, las señales de tráfico, en vez de colocarlas por el espacio de los coches, las colocan en las aceras de los peatones. El stop es para ellos pero nos lo ponen a nosotros, la señal de prohibido es para ellos pero nos perjudica a nosotros. Los coches mandan. La ciudad se diseña para ellos, nosotros somos pura anécdota. Les llaman las ciudades aparcamiento.

No es todo, en los aparcamientos junto al acerado, los coches meten el morro hasta que las ruedas chocan con la acera, invadiendo así, cuando menos, la mitad de ésta. Imposible pasar o, cuando más, tienes que estar entrenado para dar el salto y hacer alguna que otra filigrana. En esos casos sí que hay que hacer maniobras si coincide que uno va para un lado y otro en sentido contrario. Recuerdo un día que mi padre y yo tuvimos que dar una vuelta en mitad de una acera porque no podíamos pasar. Mi padre, mirando a los coches, soltó con indignación: “Esos son más sagrados que nosotros”.

Hay más, son demasiadas vivencias como peatón como para olvidarlas. En muchas urbanizaciones nuevas -¡Menudo urbanismo más inhumano el de las últimas décadas!- han hecho las calles tan estrechas que no se puede aparcar sin impedir el paso de otros coches. Los coches, que son muy solidarios entre sí, aparcan encima de las aceras dejando la circulación libre. La de los coches, claro está, a nosotros nos echan de las aceras, y si vas por la calzada te pitan los coches. No tenemos escapatoria.

Donde yo vivo, en Las Gabias, se dan cosas muy curiosas, Hay dos pasos de cebra que van directamente a parar a los contenedores. Cruzas y ¡zas! con la basura. Es decir, el paso de cebra no comunica una acera con la otra. Es lógico, el resto del espacio es para aparcamientos. También, hay plazas, como la del Ayuntamiento que no son para uso y disfrute de los ciudadanos, simplemente son aparcamientos. Todo sacrificado al coche.

Lo curioso es que en todo este tinglado, la filosofía dominante y el lenguaje utilizado culpabiliza de muchos problemas al peatón. En un informe de una asociación de automovilistas concluían que, en los accidentes de tráfico mueren muchas personas ancianas porque éstas “no tienen la movilidad suficiente”. Al leerlo sacabas la conclusión de que la culpa la tienen los ancianos. Y pensabas que sería necesaria una ITV para éstos. Así, cuando las artrosis, artritis y otras enfermedades de la familia del reuma hagan su aparición, cuando la personas tengan movilidad defectuosa, se les retira de las calles.

En otro informe de hace un mes aproximadamente nos decían que 9 de cada 10 peatones que mueren es debido a que cruzan por donde no deben. ¡Ea! Castigados por hacerlo mal. Habría que aclarar esto un poquito. Veréis, uno sólo tiene sus pies y su tiempo. Cuando nos colocaron las rotondas, a los peatones nos alejaron de los lugares una barbaridad. Nos hicieron las distancias más largas. Si a esto añadimos que hay zonas donde entre un semáforo y otro hay mucha distancia, al peatón nos lo ponen difícil. Total, no digo que haya que cruzar por donde sea, que a veces yo lo hago, sino que el diseño de ciudad se hace exclusivamente para el coche, nunca para el peatón. ¡Y encima nos culpabilizan por no rendir pleitesía al dios coche!

El peatón lo es hasta en el campo. Cuando vas por ahí por esos caminos los coches te enharinan y te llenan de polvo hasta el carné de identidad. A pesar de ello lo prefiero. Cuando asfaltan los caminos, los coches vuelan. Suelo decir que; “Camino asfaltado, caminante expulsado”.

Pues esas tenemos, por eso digo que mi reino no es de este mundo. Y que conste que peor aún lo tienen los discapacitados físicos. Cuando vas con un familiar que tiene que ir en silla de ruedas, te las ves y te las deseas. Es casi imposible, te juegas la vida. ¡De esos sí que no es el reino! Tampoco de los niños, les robaron las calles, ni de los ancianos, con su “falta de movilidad” es una hazaña cruzar un semáforo sin que se les ponga rojo a mitad de camino. ¿Habéis observado los pocos ancianos que cruzan semáforos?

Pero tenemos que conseguir que en nuestro reino, bueno, cambio el término; en nuestra república, no soy monárquico, los peatones contemos en las ciudades, que no se hagan al margen nuestro, que no nos expulsen, que no nos invadan. A veces me entran ganas de ponerme en mitad de una calle y decir; “hoy me toca a mí este espacio”. Para empezar habría que cambiar la mentalidad. Esa mentalidad que nos ha forjado el coche, todo lo vemos desde su óptica. Mientras los que mandan no sean peatones, mientras la mayoría de los ciudadanos no ejerzan como peatones, la cosa es difícil. Buscaremos justificaciones, como aquel con autoridad al que le dije en pleno verano; “Mira el coche encima de la acera”. él, muy comprensivo, respondió; “Es que ahí le da la sombra del árbol y así no se recalienta”. ¡Pobrecillo el coche! Justificado, todo justificado.

Termino. Tenemos que forjar ciudades y espacios para disfrute. Eso sí que es sostenibilidad, construir para vivir, para encontrarse, para comunicarse, no para especular y aparcar. Eso sí que es sostenible, pero no, aquí la sostenibilidad se mide por los contenedores que hay por metro cuadrado. Tenemos que forjar esas ciudades, podríamos empezar por poner en los despachos de los técnicos, de los alcaldes, de los que diseñan el urbanismo, fotos de padres con el carrito de sus hijos, de discapacitados físicos en sillas de ruedas, de ancianos, de niños o, simplemente, de personas que quieren ir charlando por las aceras sin ir en fila india. Así los responsables del urbanismo verían todos los días las personas a las que hay que recordar cuando se diseña la ciudad, el territorio, pero el coche los ha expulsado de ella. La ciudad nos pertenece a todos, habrá que recuperarla. ¿Lo hacemos? ¿Empezamos ya?

Correo para asistencia a Encuentro ecologista

2007-11-19T22:17:00.000+01:00

Encuentro en el Cortijo el Pino. El correo al que hay que enviar confirmación de asistencia es pcasant@telefonica.net y no el que figura abajo

Paseo, arroz y ratico a gusto

2007-11-19T22:13:00.000+01:00

Correos de la Vega

24 de noviembre

Encuentro del movimiento ecologista granadino
Despedida del abeto blanco del Cortijo del Pino
Paseo, arroz y echar un ratico a gusto

Programa del Encuentro

11 h.
Corto paseo por la Vega

12,30 h.
- Intervenciones de Ecologistas en Acción, Salvemos la Vega y Cortijo del Pino para explicar el significado de este acto.
- Otras intervenciones si las hubiera
- Despedida del abeto blanco y entrega del pino donado por Medio Ambiente.

1,30 o 2.
El vinillo o lo que sea y el arroz

17 horas.
Se dará por finalizado este encuentro

¡Es muy importante leerlas!

Algunas cuestiones organizativas a tener en cuenta

- Para evitar el despilfarro se pide que todo el mundo se lleve sus cubiertos (vaso, cuchara, tenedor) “no desechables”, y así vamos creando conciencia, que ya es hora.

- Habrá una contribución de cinco euros para costear la comida.. El dinero que sobre se empleará para cualquier campaña ecologista o en defensa de la vega.

- Se habilitarán bolsas de basura, aunque se pretende que se genere la menos posible.

- Se habilitará una mesa por si alguien quiere recoger firmas u ofrecer algún tipo de información.

- Llegada al cortijo. Andando (una hora desde Granada), en bicicleta (desde Granada se llega enseguida). Los que vayáis en coche tenéis que aparcar al lado de la carretera antes de entrar en el Camino Viejo de Cúllar (sólo hay algo más de 200 metros hasta el cortijo). al cortijo sólo entrarán los coches que lleven las viandas o aquellos que lleven personas que no puedan caminar.

- Hay que comunicar asistencia Para saber qué comprar y preparar la infraestructura, lo podéis notificar al correo pcasan@telefonica.net o comunicarlo a Ecologistas en Acción, Salvemos la Vega o Coordinadora Granadina Nueva Cultura del Territorio. Los correos recibidos recibirán un correo notificando “apuntado” para que se sepa que se ha recibido el correo.

- La organización aportará unas cuantas garrafillas de vino, aparte se pueden llevar de forma voluntaria exquisiteces, pero eso sí, el cocinero dice que con prudencia para que después no dejéis el arroz.

- Al acto serán invitados periodistas y otras personas amigas relacionadas con los medios de comunicación. También se invitará a la Delegada de Medio Ambiente

¿Cómo llegar al Cortijo del Pino?

Desde Granada.
- opción A. En la rotonda de Hipercor se coge la carretera dirección Las Gabias. Al lado se suele colocar el circo y en alguna ocasión el botellómetro. Se sigue, se pasa el puente sobre el río Genil y una rotonda en dirección a Churriana-Las Gabias. A 1,5 o 2 kms de esa rotonda hay dos gasolineras; una a cada lado de la carretera. Un poco antes, a la derecha, hay una indicación que pone: “Camino Viejo de Cúllar” se sigue adelante, la segunda entrada a la derecha nos lleva al Cortijo del Pino
- Opción B. Se va desde la salida de Urende hacia el Genil y al llegar a la rotonda que hay al pasar la vaquería se siguen las mismas indicaciones que en la opción A

Desde otros sitios que pasen por Las Gabias, Cúllar Vega o Churriana. (los que vienen de la Costa o la parte de Alhama por la Malhá)
Se coge la carretera nueva (no la de Armilla) en dirección a Granada, al pasar la rotonda de Churriana se va dirección a Granada, a unos dos o tres kilómetros se ven dos gasolineras a ambos lados de la carretera, inmediatamente después de pasarlas se coge a la izquierda y veréis un cartel (también a la izquierda) que pone Camino Viejo de Cúllar, cogéis la segunda entrada a la izquierda y llegáis directamente al Cortijo

Desde Santa Fe o Vegas del Genil
- Se va por la parte de los Vados en dirección a Vegas del Genil-Cúllar Vega. Poco antes de entrar en Purchil hay una rotonda, se coge a la izquierda en dirección a Granada. Se va todo el rato al lado del río hasta llegar a otra rotonda. Se coge a la derecha en dirección a Churriana-Las Gabias. A 1,5 o 2 kms de esa rotonda hay dos gasolineras; una a cada lado de la carretera. Un poco antes, a la derecha, hay una indicación que pone: “Camino Viejo de Cúllar” se sigue adelante, la segunda entrada a la derecha nos lleva al Cortijo del Pino

Si necesitáis más información te puedes poner en contacto con Correos de la Vega

Algo más que una encina 1

2007-11-15T01:31:00.000+01:00

¿Os imagináis que alguien mirara a una mujer u hombre bellos pensando lo que ganaría si los prostituyera? Algo así pasa con muchos gobernantes cuando miran su propio territorio; sólo piensan en sacar euros a costa de su belleza aunque con ello se destruya.

Paco Cáceres
El asedio de la encina de Peligros o la destrucción de árboles en los distintos municipios, publicados por Correos de la Vega, no son hechos aislados, son uno más de los distintos signos que definen el modelo de territorio dominante que gobierna parte de la geografía española. Dos características destacamos de este modelo; el territorio se ve como una mercancía y los proyectos urbanísticos están por encima de cualquier consideración medioambiental, cultural o histórica.

La facilidad con la que los gobiernos municipales de distintos color político (no sólo es el PP y Granada capital) talan los árboles indica que para ellos tiene la misma consideración una farola y un árbol; ambos forman parte del mobiliario urbano del que se puede prescindir sin contemplaciones si se ha de remodelar una calle o una plaza. Visto así, el árbol pierde la categoría de ser vivo, su posibilidad de formar parte del patrimonio natural de los municipios y, por supuesto, el ser un signo de identidad que ha crecido junto a los habitantes (pasados y/o presentes y futuros) del pueblo para formar parte de su propia historia.

Pero no son sólo los árboles los elementos de quita y pon. Tenemos la triste experiencia de que la aparición de restos arqueológicos en algunos municipios han sido catalogados por los propios ediles como simples yacimientos sin importancia por la sencilla razón de que suponían un impedimento para el desarrollo de las obras proyectadas. En este punto podríamos recordar la destrucción, llevada a cabo en algunos municipios, de casas y plazas de un importante valor arquitectónico para hacer bloques de pisos. Esta forma de ver el territorio despoja a los pueblos de su historia, de su cultura, del pasado y del futuro para enquistarlos en en un presente, en un "vivir al día", al que hay que sacarle el mayor rendimiento monetario posible.

Y si salimos del casco urbano, vistas las cosas así, la Vega sólo será un entorno verde que aportará millones de euros si se urbaniza, las riberas de un río el espacio idóneo para construir una carretera, y un monte con vistas la oportunidad de oro para construir una urbanización para ricos que dejará buenos dividendos para los promotores y algunas migajas para el ayuntamiento.

En este reino del dinero fácil todo está en venta; paisaje, agua, ríos, incluso el aire que respiramos. ¿Os imagináis que alguien mirara a una mujer u hombre bellos pensando lo que ganaría si los prostituyera? Algo así pasa con muchos gobernantes cuando miran su propio territorio; sólo piensan en sacar euros a costa de su belleza aunque con ello se destruya. Visto así, dividen el territorio como decimos en Necesitamos la Vega, en una parte útil, la urbanizable, la que da dinero, y sobre la que los ayuntamientos defienden con uñas y dientes sus competencia –apoyados por los constructores-. Y el territorio inútil, el que no se puede vender y del que no quieren ni oir hablar; son los ríos, los caminos y los espacios protegidos. Esa filosofía tan fenicia (comprar y vender) le da a muchos alcaldes más el estatus de señoritos vividores de un cortijo que malvenden y malgastan que el de gestores integrales de un pueblo. Al final quien paga el pato es el territorio y los futuros habitantes que sufrirán las consecuencias de esa política destructiva.

No, no es solo el asedio a una solitaria encina, por muy importante que sea ésta, lo que hay debajo de este entramado. Hay mucho más. Hay un modelo que basa su supervivencia en la prostitución del territorio y que se mata a los "abuelos" (pasado, historia, cultura) y a los nietos (futuro). ¿Y qué hacemos los ciudadanos? Bueno, eso será tema de otro artículo.

Blog operativo.

2007-11-11T21:39:00.000+01:00

Tras un paréntesis volvemos a poner en funcionamiento el blog de Salvemos la Vega.

2006-10-11T12:19:00.000+02:00

Correos de la Vega

Para el sábado día 4 de noviembre hemos fijado la coordinación de los grupos y personas de la provincia de Granada en defensa del territorio. Estáis invitados todos, podéis invitar a cualquier colectivo o persona interesados. A través de un debate en la red entre colectivos hemos visto la necesidad de vernos. Ahí lleváis a continuación el Por qué y para qué de esta coordinación. En archivo adjunto va el orden del día propuesto.

A partir de ahora, todas las personas o grupos que quieran hacer sugerencias, propuestas, etc de cara a ese encuentro pueden comunicárnoslo al correo electrónico de Correos de la Vega (pcasant@telefonica.net)

COORDINACIÓN EN DEFENSA DE UN TERRITORIO SOSTENIBLE EN LA PROVINCIA DE GRANADA

Razones y propuestas para coordinarnos según la contestación que han dado diferentes colectivos.

¿POR QUÉ?

Porque nos da fuerza y permite la planificación y programación global de las actuaciones.

Porque tenemos muchos puntos en común que hacen viable esa coordinación, sobre todo, para actos o proyectos concretos,

Porque lo hemos demostrado con el proyecto ¿Y tú, cómo lo ves?, la creación de, Salvemos la Vega, la concentración de Radete en Granada, la conexión informativa a través de Correos de la Vega, etc.

Porque los colectivos lo estamos haciendo bien y estamos poniendo las bases de esa coordinación

Porque los colectivos que se han pronunciado han ofrecido lo mejor de ellos mismos para llevar a buen puerto esta coordinación.

¿PARA QUÉ?

1- CONOCER PARA ACTUAR

- Documentos, cuestiones legales, planes, etc. que afectan al territorio tanto en sentido positivo como negativo

- La filosofía que se esconde tras el modelo de especulación urbanística que azota nuestros municipios.

¿CÓMO?

- Crear grupo asesor que conteste las preguntas y dudas sobre leyes, planes, etc A través de una dirección de coreo electrónico se podrían realizar consultas sobre temas concretos, colgando en una web lo más interesante.

- crear una "red de alertas" sobre: Publicaciones oficiales (BOP, BOJA,...) y noticias relacionadas con lo nuestro, atentados ecológicos y urbanísticos que observemos, iniciativas afines o parecidas que conozcamos en otros lugares.

- Popularizar con contenidos muy sencillos leyes fundamentales; ley de aguas, de montes, etc.

2- CREAR ALTERNATIVAS

- Frente a lo que hay, con el apoyo de documentos de cumbres internacionales, europeos, españoles, autonómicos, etc tener muy clara nuestra alternativa al modelo de desarrollo insostenible actual.

- Crear documentos ya los hay- que nos orienten sobre cómo analizar un PGOU y cómo ver el territorio con ojos sostenibles. Tenemos que dotarnos de respuestas.

¿CÓMO?

- Consensuar las alternativas. Por ejemplo, Necesitamos la Vega tiene algunos documentos sobre territorio y sostenibilidad o cómo analizar un PGOU. Pasarlo a todos los colectivos para corregirlo y enriquecerlo. Una vez asumido sólo le faltaría una buena publicación para tener un documento alternativo.

3- COMUNICAR, TRANSMITIR, DIFUNDIR

- Nuestros materiales, nuestros documentos escritos o audiovisuales no pueden estar dormidos, tenemos que difundirlos con la presentación adecuada para que puedan ser utilizarlos para charlas, debates, mesas redondas, clases en colegios o institutos...

- Tenemos que utilizar todos los recursos; vía internet, vía tradicional (la revista en el bar o en la facultad), vía documentos audiovisuales...

- Ganar el acceso a los medios de comunicación es fundamental, haciendo, con nuestros pocos medios, acciones de impacto informativo.

- Diseñar una estrategia para llegar a la sociedad, estar presentes en los medios, en la calle, en todas partes, manteniendo los formas y los buenos modales, ya que lo que estamos intentando implantar es un nuevo paradigma y éste no debe presentar fisuras por ningún lado.

¿CÓMO?

- Crear un grupo que coordine las web, que cree una revista electrónica y tradicional al mismo tiempo. El mismo grupo u otro que elabore documentos audiovisuales y hojas informativas que puedan servir para charlas, conferencias, etc.

- Seguir con Correos de la Vega como medio informativo enriqueciéndolos más con la participación de las comarcas.

- Tener un centro que pueda enviar a la prensa todas las notas que envíen los colectivos comarcales.

4- ACTUAR JUNTOS

- Tenemos que hacernos visibles, aunar voluntades, aparecer en la calle, con actividades, mesas redondas, jornadas, exposiciones en las plazas, concentraciones, al menos una manifestación antes de las elecciones... Nuestras acciones tienen que ser locales y generales (a nivel de provincia, Andalucía...)

- Habría que Hacer una lista de todas las acciones comunes que nos benefician: firmar alegaciones, recoger firmas, difundir información, apoyo a concentraciones, contactos de interés...

- Para este 'curso tendríamos que planificar una campaña de actuaciones variadas (artículos, día de la vega, jornadas etc ) ;seguir ampliando nuestros colectivos (que es una tarea lenta pero esencial) y aprovechar las elecciones locales para 'exigir' compromisos concretos.

¿CUANDO?

Sería conveniente tener alguna actuación conjunta antes de las elecciones municipales para influir en la campaña

5- ORGANIZAR ESTA COORDINACIÓN

Cada colectivo que pueda debería aportar medios humanos para hacer posible esta coordinación, teniendo en cuenta que:

Todos se muestran de acuerdo en tener las mínimas reuniones presenciales posibles y utilizar internet (web, correo electrónico) como instrumento de comunicación e información

¿CÓMO?

- Se sugiere que haría falta una persona liberada o jubilada que tirara de la coordinación o bien que cada colectivo la asuma durante un tiempo

- Se propone que las reuniones sean rotatorias..

- Tendríamos que comarcalizar la coordinación; Vega metropolitana, Costa, Poniente, Alpujarra...

- A la coordinación podría pertenecer una persona como mínimo por comarca.

2006-10-06T09:40:00.000+02:00

LA VEGA DE GRANADA COMO SITIO HISTÓRICO

José Castillo Ruiz

Profesor titular Universidad de Granada

Director del Observatorio del Patrimonio Histórico Español (OPHE)

En estos días se están produciendo una serie de iniciativas ciudadanas y políticas en relación a la posible declaración de la Vega de Granada como BIC, bajo la figura de Sitio Histórico, lo cual supondría aplicarle a la Vega el mismo reconocimiento formal y nivel de protección que disponen otros ámbitos patrimoniales de Granada como la Alhambra o la Catedral. Estas iniciativas parten de la solicitud formal presentada con esta intención ante la Delegación Provincial de Cultura en junio de 2006 por la Plataforma Salvemos la Vega, solicitud que ha sido muy bien acogida tanto por la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico como por la propia Delegación, la cual ya ha iniciado los trabajos para la preparación del expediente de declaración.

Como impulsor, a través del OPHE, de esta iniciativa, y ante el desconocimiento y cierta confusión existente fuera del ámbito patrimonial de lo que significa e implica esta figura, quería trasladar a la opinión pública las claves fundamentales de esta propuesta.

La declaración de la Vega de Granada como Sitio Histórico significa, en primer lugar, que la Vega adquiere un reconocimiento expreso y propio (al margen de su condición de contexto territorial de la ciudad de Granada) de los valores culturales y naturales que ésta dispone, a los cuales se le otorga la máxima consideración posible, que en nuestra legislación es la de BIC. Que se le aplique la figura de Sitio Histórico y no otra es porque dicha figura, de las existentes en nuestro ordenamiento jurídico, es la que mejor recoge y protege el que creemos es el principal valor de la Vega de Granada, que no es ni el natural ni el cultural, sino la imbricación e interrelación de ambos en el territorio, conformando un paisaje altamente cualificado. Además contamos con el precedente de su aplicación en otros espacios similares, en el caso de Granada, en el Sitio Histórico de la Alpujarra Media y la Taha.

En este sentido, son muchos y muy relevantes los valores culturales y naturales que podemos identificar en la Vega de Granada: el río Genil y sus diferentes afluentes; los suelos aluviales de excelente fertilidad agrícola; masas arbóreas muy diversas, en especial las choperas; los vestigios los vestigios arquitectónicos, técnicos y espaciales de la malograda industrialización emprendida en torno a la remolacha en la primera mitad del siglo XX; los importantes restos arqueológicos; el relevante y diverso patrimonio arquitectónico y urbano de las diferentes localidades que ocupan la Vega; el interés y diversidad de las actividades, usos, técnicas, conocimientos y demás bienes intangibles asociados, sobre todo a las diferentes formas de explotación agrícola de la Vega; la ejemplarizante y catártica presencia de Federico García Lorca, cuya partida a la capital, pero regreso permanente a su familiar Asquerosa (Valderrubio), simboliza muy bien qué es y que queremos que siga siendo la Vega Valores y bienes muy relevantes y destacados que, no obstante, como decíamos, se diluyen ante la potencia del conjunto, de la unidad resultante de su interrelación, que es el principal y verdadero argumento patrimonial de la Vega de Granada.

Un aspecto importante a destacar es que esta interrelación de bienes que apreciamos en la Vega se corresponde con uno de los valores que más atención y apoyo están recibiendo por parte de los organismos internacionales, en especial la UNESCO y el Consejo de Europa, cuya formalización patrimonial se está haciendo a través del concepto de paisaje cultural, tipología ésta que no existe en nuestra legislación, de ahí que hayamos optado por proponer aquella que más se asemeja, la de Sitio Histórico. La atención prestada internacionalmente a este tipo de espacios patrimoniales y la relevancia de los valores reconocibles en la Vega nos permite incluso plantearnos la posibilidad de proponer la declaración de la Vega de Granada como Patrimonio Mundial, lo que permitiría retomar con fuerza y renovados argumentos la intención manifestada en varias ocasiones por las instituciones de la ciudad de ampliar el reducido reconocimiento que Granada tiene como Patrimonio Mundial (Alhambra y Albaicín).

La declaración de la Vega de Granada como Sitio Histórico significa, en segundo lugar, aplicar sobre ella el mismo sistema de protección previsto en la legislación de Patrimonio Histórico para los conjuntos históricos, el cual dispone ya de una dilata y contrastada aplicación práctica, además de una indiscutible aceptación social, tanto en Granada como en España. El principio general que rige este sistema de protección es la interconexión entre la administración local y autonómica. Ésta se concreta en que el ayuntamiento o ayuntamientos afectados por la declaración de Sitio Histórico tienen la obligación, una vez que se produce la declaración (cuya competencia corresponde a la administración de cultura de la Junta de Andalucía) de redactar un Plan Especial de Protección u otra figura de planeamiento. Esto significa que el instrumento principal de protección es el planeamiento, lo que pone claramente de manifiesto que la intención del legislador, como se ha comprobado en los conjuntos históricos, es potenciar y garantizar la funcionalidad de estos espacios (en el caso de la Vega de Granada, la agrícola y cualquier otra actividad que sea compatible con sus valores). Por lo tanto, debemos desterrar la idea de que una declaración de BIC sólo implica limitaciones, controles e imposiciones discrecionales de la administración cultural. Lo que garantiza la acción de esta administración es que el instrumento de planeamiento que se redacte (podría valer la modificación de los planes existentes) reconozca, respete y potencie los valores que todos los ciudadanos identificamos como relevantes en la Vega.

La diferencia fundamental de este sistema de protección con respecto al existente en la actualidad, en particular la ordenación territorial contenida en el POTAUG, radica en que la declaración de Sitio Histórico otorgaría a la Vega un reconocimiento como espacio patrimonial de carácter permanente e irreversible donde las diferentes figuras de planeamiento funcionarían no como definidoras del espacio a proteger (que es lo que ahora sucede) sino como instrumentos de ordenación de un espacio que ya está reconocido como protegible. De esta forma, la constante amenaza de la recalificación, de la modificación puntual o revisión del planeamiento y con ello la alteración y reducción del espacio que debe o no debe protegerse desaparecería o se reduciría muy considerablemente.

Como colofón a lo dicho, simplemente añadir que las personas y colectivos que defendemos esta posible declaración como BIC mantenemos la ilusión y confianza en que los excepcionales valores patrimoniales de la Vega de Granada, ahora tan seriamente amenazados, puedan preservarse y legarse a las generaciones futuras. La declaración de Sitio Histórico puede ser un instrumento muy válido, sobre todo por que se asienta en el interés general de todos los ciudadanos.

Carta al Presidente de la Junta de Andalucía

2006-09-28T00:00:00.000+02:00

CARTA DE LA PLATAFORMA SALVEMOS LA VEGA DE GRANADA AL PRESIDENTE DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA

Sr. Presidente durante su estancia en Granada hizo usted declaraciones a los medios de comunicación que nos llenan de satisfacción. Afirma usted que lo tendrá difícil cualquier Plan que no respete el desarrollo sostenible, el medio ambiente y los derechos futuros de los ciudadanos y que no permitirá PGOU que creen ciudades de cemento. Estamos completamente de acuerdo con usted. Y el trabajo de nuestra plataforma tiene como fin esas metas. Pero usted sabe que las palabras se convierten en un brindis al Sol si no se plasman en medidas concretas y si los dirigentes o responsables municipales que tienen que aplicarlas se han destacado precisamente por lo contrario.

Sr. Chaves, aparte de satisfacción, sus palabras nos llenan de dudas y de preguntas que centraremos fundamentalmente en la Vega de Granada y el área metropolitana de Granada. ¿Sabe usted que la Vega de Granada corre un gran peligro por las miles de construcciones ilegales que casi todos los ayuntamientos permiten en sus municipios? ¿Y sabe que nosotros y otros grupos lo han denunciado y no sólo no se ha atacado la ilegalidad sino que en muchos casos se has buscado las triquiñuelas para legalizar la irregularidad? ¿Sabe lo fácil que sería descubrir las edificaciones ilegales comparando los planos del POTAUG y los PGOU con las fotografía del satélite? ¿Y por qué no lo hacen?

Sr. Chaves, pero el gran peligro de la Vega de Granada se gesta ahora en los bordes de la misma. ¿Sabe usted que Los Planes Generales de Ordenación Urbanística (PGOU) de los municipios metropolitanos anuncian construcciones masivas en esos lugares? Sólo los macroproyectos anunciados (Gójar-Dílar, Otura, Las Gabias, Santa Fe, Atarfe, Albolote) ligados a los 8 o 10 campos de golf, con centros comerciales, geriátricos, hoteles e incluso iglesias suponen la recalificación de varias decenas de millones de m2 y la construcción de decenas de miles de viviendas. Sr. Chaves, por poner un ejemplo, ¿sabe que en dos municipios con gobierno socialista; Las Gabias y Atarfe tienen previstos en sus planes de ordenación urbana construir cerca de 20.000 viviendas el primero y 21.000 el segundo? ¿Ignora usted que en muchos municipios metropolitanos tienen planes igualmente mastodónticos? Si todos esos planes salen adelante la movilidad de la población y las actividades económicas necesitarán mejores infraestructuras que las enlacen con la capital y ello ha de pasar inevitablemnente por la Vega. El estrangulamiento de la vega estaría a un paso Es ahora y convivimos con los atascos y las carreteras colapsadas. Si salen esos planes ¿qué ocurrirá?

Señor Chaves, usted dijo que no permitirá un PGOU que cree una Almuñécar de cemento. Aplaudimos su declaración, La apoyamos. Pero ¿por qué sería de cemento Almuñécar con el PGOU que anuncian y no Atarfe o Las Gabias? ¿No cree que el diseño del área metropolitana de Granada, con un POTAUG medio muerto engendra un monstruo de insosteniblidad y caos?

Sr. Chaves, nosotros creemos que el problema del área metropolitana de Granada no es que gobierne el PSOE o el PP. El verdadero problema es que el área metropolitana está gobernada por los convenios urbanísticos. Y éstos, no entienden de sostenibilidad, de medio ambiente, de ciudades con ética y estética, ni de pasado ni de futuro, ni de derechos de las futuras generaciones. Aunque financien ayuntamientos, y nos tememos que algo más, no solucionan los problemas de los ciudadanos.

Sr. Chaves, nos va a permitir que le hagamos una pregunta que nos ronda por la cabeza y nos produce extrañeza. Ustedes que llevan tantos años gobernando Andalucía ¿cómo han permitido que el huracán fuerza 5 del hormigón y el ladrillo haya asolado nuestra área metropolitana, nuestra costa y nuestra Comunidad durante tanto tiempo?

Sr. Chaves, a pesar de nuestras dudas, desde nuestra plataforma queremos colaborar con usted para conseguir un diseño de nuestro territorio que respete el desarrollo sostenible, el medio ambiente y los derechos futuros de los ciudadanos, pero para ello le queremos preguntar por las medidas que su Gobierno tiene previsto para hacer realidad sus palabras. Y como Secretario General del PSOE de Andalucía, sin querer inmiscuirnos en su organización, nos gustaría preguntarle qué hará para conseguir que los nuevos gobiernos municipales que su partido lleven ese sello que usted pregona cuando muchos de los que volverán a presentarse a las elecciones han hecho precisamente lo contrario.

Al mismo tiempo queremos hacerle una serie de propuestas para que vea nuestro firme propósito de colaborar con usted. Éstas son

1- Que no se apruebe ningún PGOU en el área metropolitana de Granada hasta que no tenga un decreto sobre campos de golf y criterios muy claros sobre crecimiento racional y sostenible de los municipios . La ley nunca debe permitir crecimientos que multiplican el territorio urbano por dos o tres veces el actual.

2- Que los PGOU se aborden desde una perspectiva subregional. Cuando se ven en su conjunto es cuando se ve la insostenibilidad que generan todos en todo el territorio.

3- Que la Comisión Provincial de Urbanismo cambie su composición y se introduzcan criterios de racionalidad y sostenibilidad. Hasta ahora ha sido un mal árbitro que siempre ha pitado a favor de los PGOU aunque éstos destruyan gran parte del territorio y el medio ambiente.

4- Que cese o ejerza su influencia para que cesen a los responsables de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía y la Diputación en la provincia de Granada por haber sido destacados gobernantes en sus municipios que, aparte de no interesarles el medio ambiente, han colaborado en la destrucción de millones de metros cuadrados de vega. Deberían poner al frente de esos cargos a personas que se han destacado en la defensa del medio ambiente.

5- Como Secretario General del PSOE le exponemos sólo como sugerencia para conseguir hacer realidad sus palabras en Granada- que aunque el llamado clan de Armilla han sido los gurús de la filosofía del ladrillo en el área metropolitana, no puede olvidar que muchos de sus alcaldes han sido alumnos aventajados de aquellos. Nosotros creemos que tendrían que estudiar relevos de su partido en los municipios para poner al frente a personas que sean más sensibles con el medio ambiente.

6- Hay que abordar de una vez por todas la financiación de los ayuntamientos para que no sean rehenes de la especulación urbanística.

7- El Parlamento Andaluz debería aprobar ya una figura de protección de la Vega de Granada que abarque desde el área metropolitana hasta Loja.

8- Debe ponerse en marcha un plan de dinamización de la Vega lo más consensuado posible para que la Vega desde una perspectiva integral y sostenible sea una fuente de riqueza y trabajo. Hay ya un documento base aprobado por la Diputación de Granada a instancias de la Comisión de la Vega.

9- Por último. Abogamos por la participación ciudadana. Los colectivos somos expresión de inquietudes, conciencias críticas que están en la ciudadanía. Sin embargo, los ayuntamientos y otros organismos nos ignoran y no nos dan ningún tipo de participación. Ponemos como ejemplo a Obras Públicas; pedimos en enero el informe de la Junta de Andalucía sobre el parque Nevada de Armilla y a las fechas de hoy todavía no nos lo han proporcionado.

Sr. Chaves, si usted está dispuesto a hacer una Andalucía sostenible, que no huela tanto a cemento, donde se preserven los derechos de las futuras generaciones, cuente usted con nosotros.

Sra. Junta de Andalucía: ¡Cierre usted el grifo!

2006-09-05T03:38:00.000+02:00

Correos de la Vega

Esta carta que leerás a continuación ha sido enviada por Blas García del colectivo ESCAPATE a El País. Fue publicada una mutilación el 4-9-06. No se equivoca Blas cuando dice; seguro que en Correos de la Vega no le hacen recortes. Este verano... reflexión certera... e íntegramente publicada.

Sra. Junta de Andalucía: ¡Cierre usted el grifo!

Blas García Peralta. Dílar (Granada).

Este verano, como tantos otros en que escasea el agua, nuestras autoridades nos conciencian con campañas publicitarias sobre la necesidad de ahorrarla: Cierre el grifo mientras se enjabona; y sobre la importancia de nuestra colaboración en la conservación de los recursos naturales: El total es lo que cuenta. Y es que este verano tenemos el nivel de nuestros pantanos más bajo de los últimos diez años. A pesar de ello, ha vuelto a aumentar el consumo de agua potable en todo el estado, siendo además Andalucía la que tiene un gasto por habitante más alto.

Este verano, como todos, se ha vuelto a batir el record de consumo eléctrico en Andalucía, gracias al aire acondicionado. La NASA ha publicado sus estimaciones de aumento de temperatura para los próximos veinte años. Los científicos europeos afirman que los veranos son cada vez más largos y que España será el país más perjudicado por el cambio climático. Otra alegría para Andalucía.

Este verano, Greenpeace ha publicado un informe que sitúa a Andalucía como la comunidad autónoma con más kilómetros de costa construidos o destruidos, según se mire- y con un mayor desprecio al cumplimiento de la legalidad (más de 70.000 edificaciones ilegales en el litoral).

Este verano, la publicidad en la Costa del Sol, -perdón, Costa del Golf- no dice otra cosa que Apartamentos de Lujo en primera línea de Golf en inglés, claro-. Antes, se decía en primera línea de playa, pero como en la costa andaluza no queda literalmente playa donde construir nada, se han inventado estos mares verdes para seguir construyendo urbanizaciones de lujo para extranjeros. ¿Cómo se mantiene este espléndido verdor en verano, en plena sequía y en una zona semidesértica? ¿Con agua depurada y de lluvia? Oficialmente hay en Andalucía 92 campos de golf y 86 más en construcción o tramitación. En proyecto, más de 200. Cada uno de ellos con su urbanización de lujo reglamentaria, naturalmente. Total, por otro campo de golf más o menos, con 2000 pisos no pasa nada. Pero, el total es lo que cuenta.

Este verano, el Banco de España nos informa que más del 60% del dinero efectivo en circulación está compuesto por billetes de 500 euros. ¿Por dónde circulan?

Este verano, la especulación urbanística, la escandalosa recalificación de terrenos agrícolas y el precio de la vivienda no han dejado de crecer. No se construye para dar respuesta a las necesidades de la población; sólo es un negocio especulativo cuyo beneficio se basa en la explotación abusiva de recursos públicos, en la corrupción administrativa y en el blanqueo masivo de dinero negro.

Como ejemplo valga el de mi pueblo, Dílar (Granada) con 1500 habitantes, donde hay proyectado un pelotazo de 3200 pisos de lujo, dos campos de golf y un parque temático; pero los vecinos jamás podremos acceder a estas viviendas de precios surrealistas.

¿Es que nuestros responsables administrativos, no se enteran de estos datos? ¿No leen los periódicos, ni ven la televisión? Nuestros políticos, de izquierdas o de derechas, (aquí no hay más color que el de los billetes de 500), están mostrando una irresponsabilidad escandalosa que está produciendo efectos irreversibles sobre nuestra tierra, a escala histórica.

Sra. Junta de Andalucía, sea usted responsable y cierre el grifo de los campos de golf, de las urbanizaciones de lujo, del expolio de acuíferos, de las recalificaciones sin justificación, de la corrupción administrativa y la especulación mafiosa. Es su responsabilidad. Usted no tiene autoridad moral para pedir a los ciudadanos que cierren el grifo mientras el suyo está despilfarrando a toda presión, pues el total es lo que cuenta.

2006-09-04T10:48:00.000+02:00

NUEVAS ÁREAS DE VEGA

Les toca ahora a zonas de vega de Granada, Huétor Vega, Monachil, La Zubia, Ogíjares, Gójar. Otura. Las podéis consultar en la bitácora (la dirección de arriba) de Salvemos la Vega. Debéis tener en cuenta que es un documento de 1998 y ha habido muchos cambios. ¿Qué os parece si nos lo actualizáis con vuestros comenarios?

- ÁREA 11: INTERFLUVIO BEIRO-GENIL EN LA LLANURA ALUVIAL

- ÁREA 12: SECTORES PERIMETRALES DEL ALVEOLO SURESTE

- ÁREA 13: ZONA MEDULAR DEL ALVEOLO SURESTE

- ÁREA 14: ENTORNO DE LA CIRCUNVALACIÓN ENTRE OGÍJARES Y OTURA.

- ÁREA 15: EXTREMO MERIDIONAL (OGÍJARES-GÓJAR-OTURA)

ÁREA 11: INTERFLUVIO BEIRO-GENIL EN LA LLANURA ALUVIAL

Unidad de Vega claramente confinada entre los ríos Genil y Beiro y la Circunvalación de Granada, bien irrigada a partir de la acequia Gorda y feraz, donde proliferan árboles y setos; por tanto de máximo valor productivo-ambiental. El sector más occidental de la misma presenta claras analogías con las dos áreas anteriores; sin embargo, en la franja más próxima a la ciudad de Granada, las tradicionales huertas de los arrabales introducen una drástica diferenciación, en unos casos por la dedicación agrícola hacia las hortalizas, en otros, los más importantes, por haber adquirido la clara función de huertos familiares, con dedicación a tiempo parcial y destino al autoconsumo, entre docenas de antiguas casas de campo remozadas y nuevas edificaciones residenciales en ocupación extensiva. La componente vegetal está constituida por multitud de árboles frutales y ornamentales entre los más extendidos herbáceos.

Estas dos claras situaciones productivo-ambientales tienen su efecto sobre el paisaje, que está conformado igualmente por sendas unidades, la de las huertas y la del entorno de la Camaura. Se trata de un paisaje interesante y altamente consumido, tanto desde la Circunvalación como desde la margen derecha del río Genil, destacando algunos elementos reforzadores, caso de los partidores de agua adyacentes al molino de la Torrecilla, así como muchas de las huertas del entorno y otros perturbadores, en especial los vertederos ubicados en la ribera del Genil.

No hay duda de que la Unidad se encuentra fuertemente tensionada desde la ciudad de Granada, especialmente en el área de las huertas tradicionales, donde proliferan usos urbanos de toda índole, así como en el camino que une la venta del Olivo con las instalaciones del CIDA (Aclaración. Hoy se llama CIFA; Centro de Investigación y Formación Agraria).

La excesiva presión ejercida sobre el ámbito aconseja la limitación al crecimiento urbano de todo el frente sur-occidental de Granada, pero aparte de estas cautelas urbanísticas, se propone el tratamiento específico, con mantenimiento del carácter agrícola y de huertas tradicionales en la franja más próxima a Granada (1 km. aproximadamente) y la mejora de los caminos interiores. A su vez, actuaciones puntuales de sellado de graveras y tratamiento de telones verdes en parcelas con expectativas urbanísticas.

ÁREA 12: SECTORES PERIMETRALES DEL ALVEOLO SURESTE

Área muy incidida por las grandes infraestructuras viarias y la urbanización, pero donde se mantienen en gran medida funcionales los componentes agrícolas y siguen siendo feraces los suelos. No obstante, la valoración desciende un grado por distintas y no siempre coincidentes causas: afloramientos de coluviones, irregularidades topográficas, falta de agua estacional por la competencia de usos, etc. En esta área es también característica la mezcla de actividades.

Afecta a dos unidades del paisaje; la zona oriental de Armilla y el gran alveolo de la Vega sureste; siendo frecuentes los impactos (por ejemplo, ubicación de desguaces y otros usos no agrícolas en la carretera Granada-Ogíjares) a la vez que muy elevado el consumo visual de elementos disonantes o mal impostados. El resultado final es la merma sustancial de los atributos paisajísticos positivos propios de unidades adyacentes.

Se verifica un intenso tensionamiento en las carreteras que comunican Granada con Huétor Vega, por un lado, y con Ogíjares, por otro, donde surgen frecuentes implantaciones de naves industriales, viviendas u otros usos no agrarios. También es apreciable, la tendencia transformadora en el entorno de la CN-323, tanto en el tramo de Circunvalación de Granada como más al sur.

En aras a preservar el espacio irrigado, se propone la limitación al crecimiento del sistema urbano en el borde de la conurbación Granada-Huétor Vega y río Monachil. En cambio, dado el nivel de transformación, así como las condiciones de localización, se propone la integración en el sistema urbano de la zona del camino del Zute, aunque con ocupación extensiva; el cono formado por el cruce de las autovías (Circunvalación y Ronda sur), donde se proyecta la construcción del Campus de Ciencias de a Salud; y el sector de vega Ogíjares.-Armilla, entre el Polígono Tecnológico y la Circunvalación. Se sugiere igualmente el tratamiento blando (huertas) en el sector de vega Ogíjares-La Zubia.

ÁREA 13: ZONA MEDULAR DEL ALVEOLO SURESTE

Estensa área de vega confinada entre el piedemonte suroriental, las autovías de Circunvalanción y Ronda sur y el continuo urbano Granada-ARmilla-Ogíjares. Forma parte de los regadíos tradicionales, no presentando ningún factor negativo excepcional respecto a la orla del Genil. Por el contrario, la mezcla de cultivos herbáceos, frutales y olivos entre un muy fragmentado parcelario donde menudean setos y árboles en lindes, densas redes de caminos e hídricas, etc, evocan un paisaje agrícola tipo "bocage" o de pequeños campos más o menos cerrados que, unidos a la humedad aportada por las frecuentes nieblas de inversión y estancamiento junto a los bordes topográficos, es propiciiador de una muy elevada valoración ambiental. A cierta escala, se ofrece un efecto de isla verde y ferz entre los empardecidos y resecos terrenos colindantes.,

Esta combinación de variables tiene su corolario paisajístico, que se plasma en un solo escenario bien enmarcado por los telones surorientales, desde donde es perceptible en su integridad (observatorios del acceso a las Conejerasm, del Collado del Contadero, de Cumbres Verdes y carretera de acceso, entre otros), o bien desde altura de rasante (carreteras locales que la atraviesan) o unos metros por encima de la misma (Ronda Sur), poniéndose de manifiesto el carácter de subcuenca visual autocontenida dentro de la gran cuenca de la Vega en su conjunto. El escenario se ilustra además con algunos componentes interesantes, como ciertos cortijos tradicionales (del Nogal, del Santísimo), que destacan entre una nube de edificaciones diseminadas de diversas tipologías. Pero tampoco pasan desapercibidas los impactos visuales representados por las enormes canteras abiertas en la base del Cono de La Zubia, borde meridional del área, o por las numerosas edificaciones no rurales que salpican todo el espacio, aminorando la valoración paisajística intrínseca del mismo.

Se aprecia un moderado tensionamiento general, pero es fuerte en algunos corredores viarios y ciertas zonas, como en el entorno del cortijo Franqueira y en los Carballos-Barriochuelo Alto

Como respuesta a las excepcionales condiciones productivo-ambientales ya las bastante buenas desde el punto de vista paisajístico, se hacen precisas ciertas limitaciones urbanísticas. Así, se propone la creación de un límite urbano en el frente conurbado entre Barrio Monachil y La Zubia. También se precisa la prohibición de usos no rurales de carácter claramente lesivos. En el terreno de las actuaciones se proponen tratamientos puntuales para recuperar la imagen agraria, sobre todo en los bordes de la carretera de La Zubia; la puesta en valor de caminos, como el de los Pescadores o el que va de la casa Muharra a la casa de la Marquesa, impostaje perimetral en la parcelación del cortijo Franqueira; y la mejora ambiental y paisajística de las márgenes del río Monachil, actualmente muy degradadas en el tramo que discurre por esta área.

ÁREA 14: ENTORNO DE LA CIRCUNVALACIÓN ENTRE OGÍJARES Y OTURA

Estrecha franja con difíciles condiciones de explotación por el efecto barrera de la autovía (CN-323). Resalta la mezcla de edificaciones y cultivos de subsistencia o en régimen de autoconsumo, no faltando explotaciones abandonadas.

Usos no agrarios diseminados entre cultivos herbáceos en las zonas llanas y olivos en los resaltes topográficos conforman un escenario tan transformado como consumido desde la autovía, generando un paisaje algo caótico.

Área en definitiva muy transformada y tensionada por el sistema urbano-relacional, sobre todo en las pequeñas bolsas de suelo confinadas al oeste de la autovía.

La baja valoración productivo-ambiental y paisajística sobrevenida hacen innecesarias medidas rigurosas de conservación, sino que es más recomendable la consideración de la mayor parte de la zona como espacio vinculado al sistema urbano, a excepción de las márgenes del río Dílar en su apéndice oriental, donde se deberían acometer tratamientos de regeneración, así como en el borde de la loma donde se asienta Ogíjares, a lo largo de la acequia Real.

ÁREA 15: EXTREMO MERIDIONAL (OGÍJARES-GÓJAR-OTURA)

Alveolo meridional de la Vega tradicional que comparte muchas de las condiciones productivo-ambientales de otros fragmentos de la llanura irrigada, pero ciertos aspectos quedan empeorados sensiblemente, como la excesiva fragmentación de la propiedad y el parcelario y la falta de agua en estiaje a partir de las acequias de derivación del río Dilar, en cuyo cauce, por lo demás, es fácil encontrar vertederos incontrolados. Así y todo, las numerosas explotaciones de olivar y frutales entre herbáceos, especialmente en el sector más oriental (margen derecha del río) introducen biodiversidad en el geosistema agrario y mejoran el balance de humedad ambiental, pudiendo considerarse, en definitiva, como altamente valorable.

El paisaje que se perfila queda muy confinado entre las lomas del sur, las conurbaciones y la autovía de Circunvalación pudiendo ser percibido en su casi integridad desde esta infraestructura . La cierta irregularidad del terreno, que ha hecho necesaria la formación de amplios bancales, y la masa arborescente hacen precisa la incursión dentro del espacio para poder aprehenderlo, llegando a ser complicado acceder a ciertos rincones especialmente interesantes, como el abrupto encajamiento del río Dílar entre conglomerados y calcarenitas en la diagonal de Otura-Gójar o las edificaciones tradicionales de carácter histórico-simbólico (molinos, casas de campo, etc.) que se emplazan junto al cauce del río poco antes de abrirse a la gran llanura. Pero asimismo son notorios los impactos de toda índole que se producen en los frentes urbanos, en muchos de los caminos que atraviesan el área y en el cauce del Dílar. Ahora bien, en la zona medular de la Unidad bien puede apreciarse un buen estado de conservación general de esta agricultura promiscua tradicional.

Muchos de los efectos mencionados se deben a la tensión ejercida desde los bordes del área, precisamente por tendencia a la expansión en mancha de aceite de los núcleos que la envuelven por casi todo su perímetro.

Se propone, pues, la limitación crecimiento en el borde suroccidental de Ogíjares-Gójar y en todo el frente de urbanizaciones de Otura-Dílar. A su vez, la conservación y, si cabe, mejora de la rica red de caminos rurales, así como el tratamiento específico de mejora ambiental de las márgenes del río Dílar y de la cornisa de la acequia Real de Ogíjares. Se recomienda asimismo el control del proceso de ocupación de la vega de Otura con edificaciones pseudoagrícolas, parcelaciones y vallados. Finalmente, sería de interés la rehabilitación de los molinos y cortijos de la zona.